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320BL起动机 324E马达
324EL 启动马达
924K启动机
938K起动马达 930K起动机 930M 起动机
938M马达 D6K起动机
1.3.2齿轮系? D12国Ⅲ系列柴油机中传动齿轮系由9个齿轮组成。在安装时凸轮轴齿轮上的小孔对准飞轮壳过渡板上的一小孔(第1缸活塞须处于压缩上止点位置即飞轮刻度为0°)。同时中间大齿轮上有标记的齿与曲轴后齿轮上有标记的齿对牢,且中间大齿轮轮毂上刻线与凸轮轴齿轮上刻线对牢。
1.3.3主要运动件? 曲轴:D12系列柴油机曲轴为钢质模锻件,材料选用42CrMo钢。曲轴有12块平衡块,曲轴经软氮化处理,有较好的疲劳强度和耐磨性。曲轴前端有一个曲轴前齿轮, 装配时曲轴前齿轮应先按规定加热到190℃后用专用工具压入曲轴。
? 曲轴减振器:采用硅油减振器,性能可靠,效果好,扭振振幅控制在0.2°以内。
? 飞轮:采用SAE1飞轮,飞轮齿圈的齿数为136齿。应注意:SAE1飞轮与齿圈间是间隙配合。
? 连杆:采用模锻件,连杆杆身加粗,能承受165bar高爆发压力。连杆大头斜切角为45°,采用锯齿形定位,两个连杆螺栓连接,连杆螺栓拧紧时须按转角扭紧法规范要求。连杆螺栓只允许使用一次。不许超限使用。否则可能会产生螺栓断裂机器毁坏事故。 连杆轴瓦采用新镀层材料钢背不等厚轴瓦,日兴0230007020发电机,应注意:上下瓦材料不同,上瓦能承受更高爆压 ,装配时必须注意不能装错。
? 活塞:采用强制冷却的内置油冷,活塞顶部为浅ω型燃烧室。
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